пассажирский лифт

ЖУРНАЛ "ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ" - НОВОСТИ КОМПАНИЙ english| о журнале| архив №| подписка| реклама новости| рубрикатор| форум| объявления| ссылки| регистрация Наш опрос Какая информация вас больше интересует? Новости компаний Рекомендации экспертов по выбору ПТО Тенденции развития конструкций ПТО Рассказы о производителях пассажирский лифт продавцах ПТО Обзоры конъюнктуры рынка ПТО Технические характеристики ПТО Контактная информация о производителях пассажирский лифт продавцах ПТО Коммерческие предложения о покупке-продаже ПТО голосовать » Новости компаний Новости компаний 05.05.2003 Выставка «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» распахивает двери. // А.М. Еремцов До открытия Первой международной выставки «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» остаются считанные дни. Две рабочие группы — Акционерная компания «Лифт» пассажирский лифт ЗАО «ВДНХ ЭКСПО» — готовили это мероприятие почти 10 месяцев. Всякое начало дается нелегко, пассажирский лифт уж впервые собрать международный форум по лифтовой технике — задача весьма сложная, но, как показала практика, выполнимая. Состав организационного комитета по подготовке пассажирский лифт проведению Первой международной лифтовой выставки весьма представителен. Судите сами: в него входят замминистра труда пассажирский лифт социального развития России А.И. Осадчих, первый заместитель мэра Москвы В.И. Ресин, начальник Управления по котлонадзору пассажирский лифт надзору за подъемными сооружениями Госгортехнадзора РФ В.С. Котельников пассажирский лифт другие, не менее уважаемые люди. В работе оргкомитета также участвовали представители Национального союза предприятий жилищно-коммунальной отрасли, Госстандарта пассажирский лифт Госстроя России, Министерства промышленности, науки пассажирский лифт технологий РФ. О своем желании участвовать в выставке сегодня заявили порядка 30 зарубежных фирм пассажирский лифт более полусотни отечественных компаний. Будет представлено много оригинальных экспозиций, в том числе действующие стенды с работающими лифтами. Посетители, например, увидят двухэтажные экспозиции с действующими подъемными системами, где на первом этаже представлено оборудование, пассажирский лифт на втором — находится переговорная комната, попасть в которую можно будет только на лифте. Еще не начавшись, «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» уже становится явлением не только для лифтовой отрасли, но пассажирский лифт для всей промышленности России. Приятной неожиданностью стала заявка на участие в выставке Омутнинского металлургического завода — единственного предприятия России, выпускающего направляющие для лифтов. Несколько экспозиций представят российские кабельные заводы. Посетители выставки смогут убедиться, что в России производится кабельная продукция, которая действительно соответствует мировым стандартам. Этот факт уже признала Швейцария, которая в 2002 году аттестовала пассажирский лифт сертифицировала российские кабели. Канаты, произведенные в России, также не уступают зарубежным аналогам. Павильон №57 во Всероссийском выставочном центре был выбран для проведения лифтовой выставки не случайно: высокий 10-метровый потолок позволяет экспонировать действующие лифты, которые не только украсят выставку, но пассажирский лифт продемонстрируют технические возможности современного подъемного оборудования. На выставке будет представлен почти весь модельный ряд лифтов, выпускаемых сегодня в мире: высотные, панорамные, коттеджные пассажирский лифт гаражные, пассажирский лифт также лифты для инвалидов. Посетители также увидят разнообразные лифтовые компоненты, в том числе электронные системы управления пассажирский лифт защиты от сбоев. Многие экспоненты планируют удивить посетителей принципиально новыми разработками. Например, конструкторы Карачаровского механического завода (КМЗ) впервые продемонстрируют лифт с новым безредукторным приводом на базе высокомоментного, низкооборотного асинхронного двигателя. Новый привод обеспечивает более плавное движение кабины лифта на большей скорости, упрощает работу эксплуатационных служб, пассажирский лифт также снижает энергопотребление. Лифтовая отрасль России пока не смогла создать достаточно надежный пассажирский лифт бесшумный привод лифтовых дверей. Совместно с испанской фирмой «Tecnolama s.a.» специалисты КМЗ разработали пассажирский лифт готовят к серийному выпуску новые двери для лифта на базе безредукторного привода. Уже закончены стендовые испытания новой конструкции, которая, по словам администрации завода, будет бесшумной, надежной в работе пассажирский лифт позволит регулировать скорости открывания пассажирский лифт закрывания дверей лифта. Кроме того, на КМЗ прошли успешные испытания пассажирский лифт были сертифицированы двери для шахты лифта с пределом огнестойкости ЕI30. Теперь все лифты, кроме предназначенных для перевозки пожарных подразделений, пассажирский лифт также для случаев, особо оговоренных в НПБ 250-97 (огнестойкость EI60), будут выпускаться только с такими дверями. Эти меры полностью соответствуют современным требованиям пожарной безопасности зданий пассажирский лифт сооружений. Более подробно о продукции КМЗ см. статью на с.12–13. Много новинок в своей обширной экспозиции продемонстрирует Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ). В центре внимания, конечно же, будет действующий образец лифта без машинного помещения, особенностями которого являются лебедка главного привода с ременной передачей пассажирский лифт телескопические двери с проемом 700мм. ЩЛЗ планирует продемонстрировать еще одну действующую модель — образец вертикального подъемника для инвалидов с платформой 15001500мм пассажирский лифт высотой подъема 4400мм. Гидравлический подъемник оборудован барабанным приводом, проходной платформой пассажирский лифт телескопическими дверями шахты с проемом 900мм. Этот подъемный механизм идеально подходит для транспортирования пассажиров на инвалидных колясках, поскольку снабжен просторной платформой, пассажирский лифт гидравлический привод обеспечивает точность остановки, плавность пассажирский лифт бесшумность хода. Несомненно, большой интерес у зрителей вызовет еще один экспонат ЩЛЗ — обзорный лифт ПП-0501Щ грузоподъемностью (г/п) 500кг, оснащенный кабиной со стеклянной задней стенкой (для стеклянных приставных шахт). В целом же, экспозиция ЩЛЗ будет представлена двумя действующими моделями (лифтом пассажирский лифт подъемником), пятью моделями лифтовых кабин пассажирский лифт двумя лебедками: словацкого пассажирский лифт отечественного (ЗАО «Щербинка – ОТИС – Лифт») производства. Экспозиция, представленная заводом «Могилевлифтмаш», отнюдь не свидетельствует о депрессии в лифтостроении Белоруссии — скорее наоборот: завод представит ряд своих новых разработок. Прежде всего, это два пассажирских лифта для административных зданий. В комплектацию одного из образцов входят регулируемый привод дверей кабины с ременной передачей пассажирский лифт табло с голосовым сообщением; г/п обоих лифтов — 630кг. Следующий экспонат — кабина пассажирского лифта — интересен тем, что в его разработке пассажирский лифт производстве принимали участие сразу три компании: фирма «SELCOM ASFEN ASANSR» (Турция), ООО «ПТЦ “Квант”» (Россия) пассажирский лифт «Могилевлифтмаш». Белорусское лифтовое предприятие не предоставило нам каких-либо данных по этому оборудованию — тем любопытнее будет взглянуть на него на выставке. «Могилевлифтмаш» представит на выставке сразу четыре лебедки. Первая лебедка (мод. 0406М.02.00.000Д) предназначена для главного привода пассажирских лифтов (г/п 400кг, скорость перемещения кабины 1,6м/с). В тандеме с частотным регулятором она имеет высокие показатели плавности перемещения кабины лифта. Остальные три лебедки — безредукторные пассажирский лифт предназначены для главных приводов пассажирских лифтов (г/п 400, 630 пассажирский лифт 1000кг, скорость движения кабины 1–2м/с). Применение безредукторного привода позволяет решить сразу несколько задач: такая лебедка не требует жидкой смазки, существенно улучшаются ее виброакустические характеристики пассажирский лифт уменьшается энергопотребление. А главное, на что обращают внимание конструкторы завода «Могилевлифтмаш», — при изготовлении таких лебедок не требуется точное технологическое оборудование. Восьмым экспонатом «Могилевлифтмаша» на выставке будет распределительная система управления лифтом (РСУЛ), разработанная конструкторами завода. Она обеспечивает выполнение алгоритма работы пассажирский лифт пассажирского, пассажирский лифт административного лифтов с регулируемым приводом (г/п до 1000кг, номинальная скорость 2м/с, до 30 остановок). Интересные конструкции лифтовых лебедок представит на выставке «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» ФГУП «Уральский завод транспортного машиностроения» («Уралтрансмаш», г.Екатеринбург). Этим оборудованием предприятие начало заниматься сравнительно недавно — с 1997 года, однако за шесть лет конструкторам завода удалось достичь неплохих результатов. Лифтовые лебедки «Уралтрансмаша» имеют свои особенности, которые существенно облегчают их эксплуатацию пассажирский лифт снижают стоимость изготовления. Компоновка лебедок исключает применение соединительной муфты между валами электродвигателя пассажирский лифт червяка, выполненными как единое целое. Благодаря специальному зацеплению, запатентованному «Уралтрансмашем», мотор-редуктор лифтовой лебедки имеет высокий КПД. Зацепление позволяет использовать трансмиссионные общепромышленные масла российского производства. Все эти преимущества существенно удешевляют лебедки «Уралтрансмаша» пассажирский лифт позволяют окупить их стоимость в течение первых десяти лет эксплуатации. Разнообразные модели безредукторных приводов представит в своей экспозиции известный московский завод «МЭЛ». Уже почти полвека он известен как крупнейший производитель высоко- пассажирский лифт низковольтного электрощитового оборудования, электромонтажных изделий, станций управления лифтами пассажирский лифт лифтовой аппаратуры. А вот с лифтовыми лебедками предприятие имеет дело впервые. Весьма интересна разработанная конструкторами завода «МЭЛ» безредукторная лебедка БММД. Она экономична пассажирский лифт компактна, пассажирский лифт по г/п (630кг) пассажирский лифт скорости движения кабины (1,6м/с) нисколько не уступает обычным редукторным лебедкам. У этой конструкции электропривода имеются определенные преимущества: прежде всего, это плавность передвижения кабины лифта пассажирский лифт точность остановки, пассажирский лифт также возможность формирования требуемых скоростей движения в широком диапазоне. Такой привод удобно использовать в лифтовых системах без машинного помещения. Кроме БММД, завод «МЭЛ» представит на выставке еще два электропривода: лифтовую лебедку ЗМ 400/100 (г/п 400кг) фирмы «Асансьоростроене 98 АД» (Болгария) пассажирский лифт лебедку G138 (г/п 630кг) компании «Bravo» (Италия). Без всякого сомнения, живой интерес вызовет представленная в экспозиции завода «МЭЛ» распределенная микропроцессорная система управления лифтом (СУЛ) с возможностью обмена информацией по последовательным цифровым каналам. Эта система предназначена для управления электроприводом пассажирский лифт автоматикой лифтов, имеющих скорость движения до 1,6м/с пассажирский лифт число остановок до 32, причем в группе может быть до четырех лифтов. При первом запуске система автоматически адаптируется к этажности здания пассажирский лифт к типу используемой лебедки. При отказе любого вызывного поста (но не более одного) система сохраняет работоспособность, при этом сообщая в диспетчерскую об обнаруженной ошибке. Система сохраняет работоспособность пассажирский лифт при «залипании» любой кнопки вызывного пассажирский лифт приказного поста. В системе предусмотрены 11 форм защиты различных лифтовых узлов. СУЛ допускает программную настройку под конкретные условия ее использования еще в процессе пусконаладочных работ. Информация о состоянии системы высвечивается на светодиодных индикаторах пассажирский лифт цифровых табло, установленных в контроллере шкафа управления. В экспозиции московского Центрального проектно-конструкторского бюро по лифтам (ЦПКБ по лифтам) также будут представлены СУЛ: УЛМ пассажирский лифт УЛ. Первая предназначена для одновременного управления четырьмя лифтами в группе с нерегулируемым приводом в жилых зданиях высотой до 24 этажей, пассажирский лифт вторая — для управления лифтами с регулируемым приводом в административных зданиях. ЦПКБ по лифтам также выпускает УЛ(Г) — вариант системы управления грузовыми пассажирский лифт больничными лифтами с распашными дверями. Во всех устройствах предусмотрено программное меню, позволяющее задавать лифту нужные параметры. У эксплуатационников, несомненно, вызовет интерес еще один экспонат ЦПКБ по лифтам — преобразователь частоты Altivar, предназначенный для регулирования скорости вращения главного привода пассажирский лифт привода дверей. Это устройство позволяет существенно повысить комфортность поездки в лифте, продлить срок службы подъемной системы пассажирский лифт заметно снизить потребление электроэнергии. Необычной разработкой ЦПКБ по лифтам является электронный блок речевой информации, который будет представлен на выставке. Будучи установлен в лифте, он информирует пассажиров о местоположении кабины, ее перегрузке, основных режимах работы лифта пассажирский лифт многом другом. Последние два года российских лифтовиков радовала своими новыми разработками молодая компания «Нейрон» (г.Рязань). На выставке «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» она представит сразу несколько интересных электронных новинок, улучшающих работу лифтового оборудования (см. пресс-релиз на с.14). Весьма интересную разработку представит на выставке ЗАО «Научно-исследовательское пассажирский лифт инженерно-конструкторское бюро “Телевидение, радио, связь”» (НИИКБ «ТРС»). Оно выпускает телеметрический комплекс АДК-3 «Ресурс». предназначенный для автоматизированного сбора пассажирский лифт обработки информации с объектов, для диспетчеризации различных служб города пассажирский лифт для управления инженерно-техническим оборудованием объектов ЖКХ. Одним словом, система осуществляет с пункта управления непрерывный дистанционный контроль технического состояния лифтового оборудования, пассажирский лифт также обеспечивает прием, обработку пассажирский лифт хранение данных диспетчерского контроля. НИИКБ «ТРС» постоянно совершенствует аппаратные пассажирский лифт программные средства своего телеметрического комплекса. Например, в последней версии, которая будет представлена на выставке, создана новая программная оболочка верхнего уровня, пассажирский лифт также разработаны дополнительные устройства для сбора пассажирский лифт обработки данных телеметрии не только по радиоканалу в любом частотном диапазоне, но пассажирский лифт по сетям кабельного телевидения, пассажирский лифт также по выделенным проводным линиям связи. Также разработаны устройства для согласования с первичными датчиками измеряемых величин (температура, давление пассажирский лифт расход жидкостей), с типовыми устройствами учета энергоресурсов (тепло- пассажирский лифт электросчетчики) пассажирский лифт системами дистанционного в(ы)ключения коммунального освещения. Комплекс АДК-3 «Ресурс» адаптирован ко всем моделям устройств безопасности лифтов, пассажирский лифт его программное обеспечение предназначено для работы в операционной среде Windows 95/98/2000/ХР. Большая экспозиция будет у Тверского завода электроаппаратуры «Элтор». Стремительный рост требований, предъявляемых к СУЛ, заставляет это предприятие непрерывно отслеживать процессы усовершенствования в производстве лифтов пассажирский лифт оперативно реагировать на все происходящие изменения. На выставке «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003» оно продемонстрирует новый, конструктивно улучшенный вариант микропроцессорной станции управления лифтами ШУЛК-А1 с повышенными показателями надежности. Благодаря изменениям в конструкции шкафа пассажирский лифт в размещении элементов управления заводские конструкторы облегчили доступ к основным рабочим органам станции пассажирский лифт тем самым упростили ее обслуживание. ШУЛК-А1 имеет контактное исполнение силовой части пассажирский лифт микропроцессорную систему управления. Последняя обеспечивает универсальное применение шкафа для различных типов лифтов путем изменения схемы подключения внешних устройств управления лифтом пассажирский лифт изменения программного обеспечения систем автоматики. Еще одним экспонатом «Элтора», которому следует уделить внимание, будет «Устройство управления пассажирским лифтом серии УКЛ». Оно предназначено для одиночного пассажирский лифт группового управления пассажирскими лифтами г/п до 1000кг со скоростью движения до 1,4м/с (с нерегулируемым приводом) пассажирский лифт до 2,5м/с (с регулируемым приводом) с количеством остановок до 30. В данном устройстве используется матричный метод подключения внешних устройств. Соединение такого типа позволяет значительно сократить число проводов от СУЛ до внешних устройств. В процессе работы СУЛ постоянно контролирует исправное состояние лифта. При возникновении неисправности код ошибки высвечивается на индикаторе платы управления пассажирский лифт запоминается. Кроме двух станций управления, «Элтор» представит на выставке еще более десяти различных комплектующих для российских лифтов. В 1996 году лаборатория ООО «М-Лифт» изготовила диагностический стенд для ремонта плат микропроцессорных станций УЛ, выполненный в виде дополнительного блока к штатной станции УЛ. За прошедшие годы сами станции УЛ пассажирский лифт их платы несколько раз подвергались принципиальной модернизации. Сам стенд также совершенствовался с целью возможности проверки всех исполнений плат. В 2002 году появилась микропроцессорная станция УКЛ, которая, хотя пассажирский лифт имеет принципиальные схемотехнические отличия от УЛ, но по конструктивным габаритам, расположению пассажирский лифт назначению разъемов почти соответствует ей. Поэтому у конструкторов лаборатории появилась идея разработать стенд универсального назначения — для плат УЛ пассажирский лифт УКЛ одновременно. Макет стенда уже прошел обкатку, пассажирский лифт сейчас идет отделка новой процессорной станции, которая пассажирский лифт будет представлена на выставке. Об этом стенде наслышаны многие российские лифтовики — теперь его можно будет увидеть «живьем». Стенд позволяет проводить проверку работоспособности отдельных электронных плат станций УЛ пассажирский лифт УКЛ в ручном режиме под нагрузкой, пассажирский лифт микропроцессорных плат контроллеров ПУ-1 или МПУ — в автоматизированном пассажирский лифт ручном режимах. Основное отличие этого стенда от заводских аналогов заключается в том, что проверяемая плата как бы управляет виртуальным лифтом, роль которого выполняет специальный имитатор. При этом процесс проверки дает полную иллюзию реального лифта, пассажирский лифт поскольку на стенде можно смоделировать различные ситуации работы лифта, — еще пассажирский лифт способствует накоплению опыта наладки. Конечно же, наибольший интерес на выставке вызовут экспозиции зарубежных производителей лифтов — пассажирский лифт их на выставке будет немало. Некоторые из иностранных участников обещают удивить посетителей новыми разработками. Например, итальянская компания «Axel» планирует показать на выставке свой новый лифт без машинного помещения, изготовленный специально к ней. Всемирно известная швейцарская компания «Schindler» представит одну из недавних своих разработок — лифт нового поколения SchindlerEuroLift® г/п 320–1600кг, пассажирский лифт также стандартный лифт для высотных зданий Schindler 500 г/п до 1800кг (от 10 до 24 пассажиров), со скоростью движения от 1,6 до 4м/с (возможен подъем лифтовой кабины до 63-го этажа). Кроме того, «Schindler» представит свою всемирно известную интеллектуальную СУЛ Miconic 10®, многофункциональную СУЛ Schindler ID, экологически чистые безопасные эскалаторы нового поколения пассажирский лифт лифты без машинного помещения SchindlerSmartMRL для жилого дома пассажирский лифт офиса. Как известно, первым лифт без машинного помещения (MonoSpace®) изготовил финский концерн «Kone». В настоящее время к числу подобных лифтов относятся как небольшие лифты г/п 320кг (на 4 человека) со скоростью 1м/с, так пассажирский лифт лифты г/п 2000кг со скоростью 1,6м/с, пассажирский лифт также грузовые лифты TranSys™ г/п до 4000кг. Однако наиболее интересны лифты Alta™: они представляют собой подъемную систему для самых высоких зданий пассажирский лифт обладают уникальным сочетанием информационных возможностей, скорости, комфорта, надежности, безопасности, экономии пространства пассажирский лифт энергосбережения. Теоретически эти лифты могут развить скорость 17м/с, но на практике самые скоростные лифты «Kone» развивают скорость 8,3м/с. Лифты южнокорейской компании «Sigma Elevator» (подразделение «LG International Corp.») на выставке будет представлять ЗАО «НПО Лифтстрой» (Москва), которое является официальным представителем «LG International Corp.» в России пассажирский лифт смонтировало, пассажирский лифт также ввело в строй все лифты пассажирский лифт эскалаторы «LG», существующие в нашей стране. На стенде будут представлены три специальные лифтовые кабины: - с отделкой зеркальной нержавеющей сталью; - с отделкой нержавеющей сталью «под золото»; - с максимально возможной площадью остекления (для панорамного лифта). На выставке будут представлены образцы вызывных пассажирский лифт приказных аппаратов, этажных указателей пассажирский лифт индикаторов, пассажирский лифт также различных элементов отделки кабин лифтов. ЗАО «Леван» (Москва) познакомит посетителей выставки с крупной испанской лифтовой компанией «Macpuarsa». А предприятие «ТОР» (г.Москва) продемонстрирует довольно изящные по своему оформлению коттеджные лифты итальянской компании «Akron». Малым грузовым лифтам будут посвящены экспозиции предприятия «Парнас», пассажирский лифт также компаний «Радиал-Лифт» пассажирский лифт «Рокада-Н». За рубежом сотни компаний занимаются производством подъемников для инвалидов. Некоторые из них будут представлены на выставке «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003». Посетители смогут увидеть практически весь модельный ряд специальной техники подобного рода: подъемники, способные передвигаться на один лестничный марш, наклонные конструкции пассажирский лифт механизмы, движущиеся криволинейно. Возможно, увидев на выставке такое многообразие подъемных средств для инвалидов, наши архитекторы серьезно задумаются о возможностях применения этого оборудования пассажирский лифт в российских домах новых серий. Подъемное оборудование для инвалидов будет выставлено на стендах разных фирм, пассажирский лифт ООО «Рус Стиль» даже покажет специализированную экспозицию. Одним из направлений деятельности этой компании является обустройство зданий подъемниками для перемещения людей с поражением опорно-двигательного аппарата. «Рус Стиль» применяет оборудование канадской фирмы «Concord Elevator Inc.» пассажирский лифт американской компании «Riсon». Подъемники собираются в Москве пассажирский лифт представляют собой разные конструкции: вертикальные, наклонные, пассажирский лифт также автоматические подъемные платформы для автомобилей. Другим направлением работы ООО «Рус Стиль» является проектирование, поставка пассажирский лифт монтаж коттеджных лифтов Infinity фирмы «Concord». Такой лифт красиво выглядит, занимает мало места, не требует машинного помещения пассажирский лифт питается от однофазной сети. Высота подъема лифта — до 12м, г/п — до 450кг. В экспозиции компании «Лифт-Комплект ДС» посетителям выставки будет интересно взглянуть еще на одну модель подъемника для инвалидов, разработанную на Сходненском экспериментальном механическом заводе (Московская обл.). Брянский «Центр технических средств профилактики пассажирский лифт реабилитации инвалидов» привезет на выставку интересную конструкцию подъемника с наклонным криволинейным перемещением. Похожую конструкцию подъемника можно будет увидеть пассажирский лифт в экспозиции НПО «Молния». Здесь же будет помещен вертикальный шахтный подъемник для инвалидов. Свой обзор мы продолжим по завершении «ЛИФТ ЭКСПО РОССИЯ–2003». Так что встречаемся на выставке! « к списку © 2000 - 2005 редакция журнала "ПТО" редакция разделы ичп пбоюл ваза 2112 флажок настольный сенсорный экран устройство вагонка половой доска луковичный цвет слим лифт электропечь dimplex model amesbury арманьяк доставка комплексный сайт сервер hp мультиметры цифровой система перемешивание штендеры жаростойкий краска диспорт тренировка память светодиодный экран герб область этикетировщик уничтожение данный асбест фосфоресцирующий краска дулевский фарфор проведение анкетирование мва купить ниппель перех управление архангельск шарошка алмазный эфирный антенна kaasi морозильный витрина магнитный доска ppg краска certification microsoft купить конвертер телевизионный антенна mobihel краска редизайн кострома откачка туалет крупный жилищный комплекс фасадный покрытие omega мва центральный детский мир организовать рассылка восстановление информация стеклянный перегородка 5440.14 (крышка) бегущий строка креатин значок медаль время ярославль пежо shimadzu плазменный панель настенный дезинфекция белье купить автотехнику кофе колониальный товар оформление свадеб чувствительный кожа эфирный антенна kaasi mobilux система дымоудаления вино заказ билет хоккей бюджетирование разогреть вчерашний обед пассажирский лифт